Русский
Автосигнализация Pandora, иммобилайзер Pandect, НИОКР, производство, продажа, сервис, Российские передовые технологии
Модели, снятые с производства
Товаров всего: 39
Наименование Краткое описание
Автомобильная сигнализация Pandora DXL 2500 (архив)

Автомобильная охранная система премиум-класса нового поколения с уменьшенными габаритами базового блока (с наличием 10 таймерных каналов) и новым дизайном брелока. Добавлен ряд новых функций, модернизирован многоканальный радиотракт с защитой от электронного взлома.

Скачать инструкции по монтажу и эксплуатации, документацию, софт

 
Автомобильная сигнализация Pandora DXL 3100 (архив)

Представитель нового поколения двусторонних охранно-противоугонных систем с возможностью непосредственного подключения к CAN-шине современных автомобилей. 

Модель оптимизирована для ускоренного монтажа в автосалонах без возможности реализации автоматического и дистанционного запуска двигателя. Имеет на плате базового блока 20А реле блокировки и 20А реле таймерного канала при сохранении компактного габарита базового блока.

Встроенный в базовый блок универсальный адаптер CAN-шины поддерживает протоколы обмена цифровых шин большинства моделей распостраненных марок автомобилей.

Возможность загрузки дополнительных CAN-протоколов с сайта производителя.

Самый совершенный диалог авторизации команд с персональным ключом шифрования в 128 бит, отличительная черта всего семейства двусторонних систем Pandora.

Инновационный многоканальный радиотракт с оптимизированной сеткой вещания, автоматически выбирающий свободный канал связи. Индикация состояния 12 независимых зон охраны, в том числе дополнительного датчика. Дополнительный 3-х кнопочный диалоговый брелок, поддерживающий все команды управления.

Имеет встроенный интеллектуальный двухуровневый датчик удара/наклона/движения, выполненый на трехкоординатном акселерометре.

 

Скачать инструкции по монтажу и эксплуатации, документацию, софт

 

 

Автомобильная сигнализация Pandora DeLuxe 1000 (архив) Автомобильная охранная система. Первая модель линейки двухсторонних диалоговых систем Pandora.

Автомобильная сигнализация Pandora DeLuxe 1500 (архив) Двухсторонняя диалоговая автомобильная охранная система с автозапуском.

Автомобильная сигнализация Pandora DeLuxe 1500i (архив) Двухсторонняя диалоговая автомобильная охранная система с автозапуском. Модифицированная версия автомобильной охранной системы Pandora DeLuxe 1500.

Автомобильная сигнализация Pandora DeLuxe 1870 (архив)

Автомобильная охранная система. Pandora DeLuxe 1870 фактически является «облегченной версией» системы Pandora DeLuxe 2100, исключив в комплектации кодовое реле блокировки с динамическим кодом BM-103, дополнительный релейный модуль автозапуска, один из термодатчиков и некоторые редко используемые комплекты соединителей.

Скачать инструкции по монтажу и эксплуатации, документацию, софт

 

 

Автомобильная сигнализация Pandora DeLuxe 2000 (архив) Современная автомобильная охранно-противоугонная система с обратной связью, с двумя ЖК-брелоками в комплекте, многоканальным радиотрактом и диалоговой защитой радиоканала с индивидуальным ключом шифрования для каждого экземпляра длиной 80 бит.

Автомобильная сигнализация Pandora DeLuxe 2100 (архив) Современная автомобильная охранно-противоугонная система с обратной связью, с одним ЖК-брелоком в комплекте, многоканальным радиотрактом и диалоговой защитой радиоканала с индивидуальным ключом шифрования для каждого экземпляра длиной 80 бит. Оснащена однопроводным кодовым реле блокировки BM-103d с динамическим кодированием управляющего сигнала.

Автомобильная сигнализация Pandora DXL 3300 (архив)

 

Автомобильная охранно-сервисная система премиум-класса нового поколения. Флагман модельного ряда изделий компании конца 2009г. Преимущества продукта реализованы путем нового глубоко интегрированного подхода к реализации дополнительного оборудования для самых современных автомобилей, оснащенных CAN-шиной.

Система отличается от аналогов наличием встроенного контроллера CAN-шины, реализованного на одном микроконтроллере вместе с охранно-сервисными функциями. За счет нового интегрального подхода система имеет радикальные преимущества в скорости и полноте обработки информационных потоков CAN-шины самых сложных и современных автомобилей. Система имеет рекордные параметры по энергоэкономичности в дежурном режиме, рекордную дальность каналов управления и извещения. Система имеет рекордную устойчивость к помехам современных индустриальных городов, за счет новейшей QFSK-модуляции и реально-многоканального радиотракта и высочайшую скорость приемо-передачи на современном интегральном трансивере.

Система обладает высшими показателями надежности как базового блока и салонного модуля обеспечения радиоканала, так и ЖК-брелока входящего в комплект системы, за счет множества инновационных решений талантливых российских инженеров, создавших этот продукт высочайшего качества.

Pandora DXL 3300 является абсолютным лидером по функциональной насыщенности информационного канала. Имеет самую гибкую в настройках и универсальную «интеллектуально-адаптирующуюся» систему автоматического и дистанционного старта двигателя.

В базовый блок системы встроен высокочувствительный 3-х координатный интегральный акселерометр с адаптивной интеллектуальной обработкой, происходящих с автомобилем событий (удар, наклон, движение), позволяющий при высокой достоверности событий полностью избавить владельца от ложных срабатываний.
Система позволяет в широких пределах регулировать чувствительность датчиков удара/наклона/движения непосредственно при эксплуатации с брелока с ЖКИ. Акселерометр с адаптивной обработкой избавляет владельца от ложных срабатываний, надежно защищая режимы автоматического/дистанционного старта двигателя от несанкционированного движения.

За счет радикального сокращения количества необходимых коммутаций с 25-60 коммутаций (для обычных автосигнализаций подключаемых через внешний CAN-модуль, или напрямую в аналоговые цепи автомобиля) до 5-7 коммутаций, Pandora DXL 3300 при монтаже требует меньших трудозатрат, радикально уменьшая риски повреждения как электрических цепей, так и повреждения элементов интерьера салона при разборе-сборке. Базовый блок данной системы имеет рекордно-малый габарит, за счет чего возможна его установка в скрытых и удобных для монтажа полостях автомобиля вблизи точек коммутации.

Pandora DXL 3300 оснащена системой обновления программного обеспечения базового блока, позволяющей поддерживать уровень изделия на самом высоком техническом уровне на протяжении всего срока эксплуатации изделия.

Pandora DXL 3300 – самое современное изделие на рынке автомобильных систем охраны и сервиса автомобиля - прообраз подобных систем ближайшего будущего.

Продукт полностью разработан и произведен в России.

Скачать инструкции по монтажу и эксплуатации, документацию, софт

 

Переходная рамка под магнитолу 1-DIN для VW Jetta 2005-08/Passat 2006-08/Tiguan 2009

Рамка изготовлена из высококачественного ABS-пластика. В комплекте - резиновый коврик и кронштейн; картонная упаковка - индивидуальная и групповая.

 

Переходная рамка под магнитолу 1-DIN для Mazda 3 (2004-2008)

Рамка изготовлена из высококачественного ABS-пластика. В комплекте - крепления дисплея, резиновый коврик, клипсы (2 шт) и кронштейн; картонная упаковка - индивидуальная и групповая.

 

Переходная рамка под магнитолу 1-DIN, 2-DIN для Ford Focus II Restyle

Рамка-переходник под магнитолу 1-DIN и 2-DIN для Ford Focus II Restyle. 

 

Pandora BM-103 - реле скрытой блокировки дистанционное (снято с производства)

Миниатюрное влагозащищенное дистанционное реле скрытой блокировки BM-103 позволяет организовать блокировки цепей током до 30 А. Реле может быть применено с автосигнализациями Pandora (DeLuxe, RX-200), Pandect, Deutsche Panzer.

 

Переходная рамка под магнитолу 1-DIN , 2-DIN для Mitsubishi Lancer X, Mitsubishi Lancer X Sportback

Рамка изготовлена из высококачественного ABS-пластика. В комплекте - резиновый коврик, клипсы (7 шт) и кронштейн; картонная упаковка - индивидуальная и групповая.

 

Pandora DS-511 - сирена неавтономная однотональная (снято с производства) мощность 20W, звуковое давление 115 dB, номинальный ток 1000 mA, 12V, рабочее напряжение 6-15V, выходы для положительного и отрицательного сигнала, влагозащищенный корпус.

Pandora DWM-202 - модуль управления стеклоподъемниками (снят с производства)

Модуль предназначен для последовательного управления двумя стеклоподъемниками в одном направлении, при условии наличия в автомобиле установленных электроприводов. Управление модулем может осуществляться от сигнала, формируемого автомобильной сигнализацией или другим устройством при постановке на охрану или закрытии замков дверей, для чего предусмотрены «отрицательный» или «положительный» запускающие входы.

 

Переходная рамка под магнитолу 1-DIN для Ford Focus II, Transit, Tourneo Connect

Точное соотвествие оригинальной рамке-переходника. Данная копия как минимум не хуже оригинала, изготовлена из высококачественного ABS-пластика. В комплекте - резиновый коврик и кронштейн; картонная упаковка - индивидуальная и групповая.

 

Автомобильная сигнализация Pandora DXL 3170

Автомобильная охранно-сервисная система премиум-класса нового поколения. Изделие создано на базе флагманской модели Pandora DXL 3300. Преимущества продукта реализованы путем нового глубоко интегрированного подхода к реализации дополнительного оборудования для самых современных автомобилей, оснащенных CAN-шиной.

Скачать инструкции по монтажу и эксплуатации, документацию, софт

 

 

Автомобильная сигнализация Pandora DXL 3300 slave (архив)

Автосигнализация предназначена для автовладельцев, не желающих отказываться от фирменных брелоков управляющих штатными замками дверей автомобиля, либо встроенной сигнализацией, но при этом намеренных пользоваться расширенным сервисом и более высокими охранными возможностями, присущими автосигнализациям премиум-класса. 

Скачать инструкции по монтажу и эксплуатации, документацию, софт

 

Иммобилайзер Pandect IS-600

Pandect IS-600 - топовая модель иммобилайзера, исполненная в трехкомпонентном решении, с интеллектуальным режимом определения приближения/удаления владельца, с настраиваемым датчиком движения, двумя алгоритмами Anti-Hi-Jack, с фирменным алгоритмом "безусловной  блокировки двигателя", с входом концевика водительской двери, статусными выходами в базовом блоке и радиоуправляемых реле.

Подробное описание модели

Pandora VS-21D - датчик объема двухуровневый (снят с производства)

Датчик отличается от имеющихся аналогов на рынке низким током потребления, более высокой чувствительностью и фирменным алгоритмом защиты от ложных срабатываний. Датчик при подключении к сигнализациям Pandora позволит регулировать чувствительность дистанционно (с брелока, так же, как сейчас на этих системах производится подстройка чувствительности датчика удара), а при подключении к изделиям сторонних производителей может работать как обычный двухуровневый датчик объема с кнопочной регулировкой чувствительности.

- интеллектуальная защита от случайных срабатываний

- высокая чувствительность (50 ступеней регулировки)

- низкое энергопотребление (до 2,5 мА)

- дистанционное регулирование

- чувствительности при работе с сигнализациями Pandora

- возможность работы с любыми автосигнализациями

- габарит 71,5x42x11,5 мм

Техническая документация (монтаж, настройка, эксплуатация) онлайн

Pandora TP-268 - GPS-приемник (снят с производства)
GPS-приемник TP-268 предназначенный для использования совместно с автосигнализациями Pandora DXL.
TP-268 сделан на чипсете SIRF Star III, обладает хорошей чувствительностью и сравнительно небольшим током потребления в активных режимах, добавляя к потреблению автосигнализации лишь 12-15мА. Приемник снабжен магнитным фиксатором и 2,5 метровым кабелем. 
 
Автомобильная сигнализация Pandora DXL 3900 (архив)
Новейшая разработка компании - GSM/RFM/CAN автосигнализация, первая система 3-го поколения CAN сиганлизаций Pandora - Pandora DXL 3900.
 
Pandora DXL 3900 – это двухсторонняя автомобильная охранно-сервисная система с интегрированным GSM-модемом, многофункциональным беспроводным интерфейсом на 2,4 ГГц. Данная модель является первым представителем новейшего третьего поколения CAN-сигнализаций.
 
Наша компания в свое время была родоначальником первого поколения цифровых сигнализаций с моделью Pandora DXL 3300 - системой с интегрированным контроллером CAN-шин; системой, в которой отсутствовал отдельный CAN-модуль, а работа с шинами CAN велась непосредственно центральным процессором. Второе поколение CAN-сигнализаций  также было представлено нашей компанией – моделью Pandora DXL 3500 – первой двухсторонней сигнализацией, построенной на современнейшей платформе с ядром ARM Cortex, потоковой обработкой CAN-протоколов, которая позволила буквально в разы повысить функциональность и качество работы с цифровыми шинами.
 
И вот теперь – третье поколение. Pandora DXL 3900 – первая двухсторонняя охранно-сервисная система, способная работать не с одной, а с несколькими цифровыми шинами одновременно, причем работа может вестись не только с двумя шинами CAN, но и с другими последовательно-параллельными шинами данных.
 
В комплектацию, помимо проводов, инструкций и крепежных элементов, входят новый базовый блок системы, новый проводной РФ-модуль, радиореле блокировки с встроенным датчиком движения IS-121, дополнительный брелок, новый брелок с обратной связью и трансфлективным ЖК-дисплеем, а также две новейшие метки на 2,4 ГГц.
 
Специально для системы Pandora DXL 3900 разработан абсолютно новый основной брелок с ЖК-дисплеем и обратной связью. Брелок настолько отличается от всего того, что было разработано ранее, что он получил не только цифровое обозначение D700, но и имя собственное: новый брелок называется SHIFT. Отличий у нового брелока действительно много: новая форма корпуса, отсутствие ярко выраженного корпуса антенны приемо-передающего тракта, новое расположение кнопок управления, трансфлективный ЖК-дисплей. Разработчики намеренно отказались от ярко-выраженного корпуса антенны приемо-передающего тракта, сократив его практически до рудиментарных размеров, при этом им удалось сделать брелок действительно красивым.
 
Если вы возьмете брелок в руки, то наверняка не захотите его выпускать из рук – настолько он эргономичен и удобен в пользовании. Но для этого разработчикам пришлось серьезно пересмотреть его конструктив: так элемент питания, батарейка формата три А, теперь находится в верхней части брелока, задавая его толщину в этом месте, а к нижней части корпус сужается для обеспечения максимально удобного хвата. А в передней части брелока разработан специальный профиль корпуса под указательный палец. Наверное не нужно лишний раз говорить, что брелок имеет очень компактные размеры, не обременяя автовладельца большим весом и размерами связки ключей.
 
В брелоке "Shift" теперь 4 кнопки управления: в нижней части расположены кнопки постановки на охрану, снятия с охраны и функциональная кнопка. Справа от них - отверстие звукового извещателя, специальное рассчитанное и разработанное с учетом натяжения водяной пленки, чтобы сохранить достаточную герметичность.
 
В верхней части расположена кнопка SOS – кнопка экстренного вызова.
 
В охранно-телеметрической системе Pandora DXL 5000 мы впервые в рынке кар-секьюрити уделили внимание не только безопасности автомобиля, но и безопасности владельца автомобиля, фактически создав свой вариант тревожной кнопки: при возникновении экстренной ситуации, будь то авария, поломка, либо угроза личной безопасности, владельцу достаточно коротко нажать на кнопку "SOS" и система автоматически начнет дозвон на запрограммированные экстренные номера, а после успешного дозвона вышлет СМС-сообщение с координатами места вашего расположения.
 
В брелоке "Shift" используется новый 106-сегментный трансфлективный инверсный ЖК-индикатор. Теперь в случае возникновения какого-либо события или действия владельца сегменты на индикаторе не заполняются черным цветом, как это сделано на других брелоках, а вспыхивают белым цветом на черном фоне.
 
Одно из самых глобальных изменений на индикаторе – отображение силуэта автомобиля видом сверху. Это сделано для того, чтобы отображать каждую открытую дверь раздельно, при подключении к кан-шине практически любого современного автомобиля. Произошла ли тревога, либо просто система поставлена на охрану с незакрытой дверью – брелок всегда максимально точно подскажет, какая именно дверь "виновата".
 
Кроме того, в 2 раза увеличено количество статусных светодиодов – теперь их 4.
 
Pandora DXL 3900 получила не только брелок нового дизайна, но и базовый блок, который теперь бьет рекорды минимизации – блок получился очень компактным, на корпусе блока расположены три светодиодных индикатора состояния, а в торцевых частях – кнопка Valet и слот для сим-карты.
 
Базовый блок обрел не только новый дизайн, но и новую компоновку, новую уникальную топологию расположения элементов.
 
Сердцем системы является процессор нового поколения STM-2XXXX с изменяемой тактовой частотой в зависимости от нагрузки и возложенных на него задач. Максимальная частота его работы превышает 100 Mhz, а его вычислительная мощность более чем достаточна. Более того, это процессор позволил нашим инженерам фактически создать собственную операционную систему, которая управляет отдельными программными модулями, которые отвечают за конкретный функционал. Именно такой самый современный подход к программированию позволяет сделать изделия максимально надежными – выход из строя или ошибка одного программного модуля не будет отрицательно влиять на работу других модулей.
 
В Pandora DXL 3900 используется новый двухдиапазонный малогабаритный GSM-модем Telit 868, новый цифровой mems-акселерометр, с абсолютно новой логикой обработки движения и отдельно наклона автомобиля. Еще один новый элемент, расположенный на плате - цифровой датчик температуры салона. Теперь датчик температуры салона не надо докупать, устанавливать, в Pandora DXLO 3900 все это уже сделано.
 
Новый процессор, два драйвера CAN-шин, LIN-драйвер последовательно-параллельных  шин, flash-память, интерфейс на 2,4 Ггц, память Ramtron – новых элементов на плате действительно много, и даже просто расположить их на плате чрезвычайно трудно. Но если говорить о Pandora DXL 3900, то здесь нашим инженерам удалось добиться поистине впечатляющих результатов.
 
Pandora DXL 3900 – по сути универсальное мультимедийное устройство с большим количеством беспроводных интерфейсов, цифровых интерфейсов и правильно расположенных элементов на плате с учетом влияния радиотрактов, цифровых трактов, электромагнитной совместимости – это не только наука,  но и искусство.
 
Встроенная антенна GSM максимально удалена от драйверов цифровых шин и выходных каскадов системы и максимально приближена к GSM-модему для сокращения длины дорожек выходного каскада на плате. Антенна и трансивер на 2,4 Ггц вынесены на левый торец платы, разъем для подключения внешней GSM-антенны снабжен специальным согласующим контуром, а центральный процессор с чипами памяти Flash закрыт специальном экраном для обеспечения минимального уровня помех.
 
Даже датчик температуры расположен на максимальном удалении от нагревающихся элементов на плате – модуля питания, выходных драйверов и каскадов и максимально близко к разъему miniUSB – месту с достаточной вентиляцией для того, чтобы сделать максимально достоверными его показания.
 
На плате полностью отсутствуют силовые ключи и реле – система максимально оптимизирована для установки на современные автомобили, где силовое подключение не нужно, а в некоторых случаях даже вредно. Ведь в современных блоках бортовой электроники управление штатными устройствами идет не силовыми реле, а транзисторами и интеллектуальными ключами, которые при внешнем силовом подключении могут просто выйти из строя.
 
Приобрести систему Pandora DXL 3900 можно у наших торговых представителей или в нашем Интернет-магазине.
Автомобильная сигнализация Pandora LX 3290 (архив)
Первым продуктом серии Pandora LIGHT стала автомобильная сигнализация Pandora LX 3290.
Линейка новых продуктов Pandora LIGHT сформирована на базе модернизированной платформы 2-го поколения CAN-сигнализаций нашей торговой марки, заслужившей уважение профессионалов рынка моделями Pandora DXL3500, DXL3210, DXL3700. 
Автосигнализации, построенные на данной платформе, безупречно работают более чем на 300 моделях современных автомобилей, полностью накрывая весь ассортимент представленных на сегодня в России автомобилей с цифровыми CAN-шинами.
Линейка продуктов Pandora LIGHT предназначена для более массового сегмента рынка современных автомобилей с цифровыми шинами CAN и для новых автомобилей 2012-2013 модельных годов без цифровых шин.
Pandora LX 3290 - это диалоговая автосигнализация с автозапуском двигателя, с многоканальным радиотрактом, с непосредственным подключением к CAN-шинам, программированием через USB-порт и низким энергопотреблением.
Обновление CAN-протоколов поступающих в продажу новых автомобилей производится с сайта производителя через встроенный в базовый блок mini-USB интерфейс.
Система имеет встроенный цифровой акселерометр, на котором реализованы датчики удара/наклона/движения с интеллектуальной защитой от ложных срабатываний.
Для реализации автоматического и дистанционного запуска система укомплектована цифровым датчиком температуры двигателя и тахометрическим входом с широким диапазоном распознаваемого меандра электронных цепей современных двигателей.
Тахометрический вход позволяет воспользоваться и фирменным «пандоровским» алгоритмом «интеллектуального турботаймера». На большинстве CAN-автомобилей информация о текущих оборотах двигателя поступает через CAN-интерфейс сигнализации.
На базовом блоке размещены пять 20-амперных реле, предназначенных для реализации блокировок, коммутации зажигания и других - в том числе и гальванически-развязанных цепей.
Для увеличения надежности нагруженных высокими токами соединений, в линейке Pandora LIGHT мы отказались от разъемных соединений, как наиболее подверженных отказам при длительнойэксплуатации.
Скачать Таблицу команд и статусов для Pandora LX 3290, а также Инструкцию по эксплуатации и Схему подключения вы можете с нашего сайта.
Автомобильная сигнализация Pandora LX 3250 (архив)
Данная модель является аналоговой системой, предназначенной для инсталляции на автомобили не оснащённые CAN-шиной.

Pandora LX 3250 - это диалоговая энергоэффективная автосигнализация с автозапуском двигателя, многоканальным радиотрактом, mini-USB-портом обновления ПО и настройки параметров.

Система имеет интегрированный цифровой 3-х координатный акселерометр, на котором реализованы датчики удара/наклона/движения с интеллектуальной защитой от ложных срабатываний.

Для реализации автоматического и дистанционного запуска система укомплектована цифровым датчиком температуры двигателя, имеет тахометрический вход с широким диапазоном распознаваемого меандра электронных цепей современных двигателей (Uамп3..100В, min 8Гц), данный вход позволяет воспользоваться фирменным «пандоровским» алгоритмом «интеллектуального турботаймера». 

На базовом блоке размещены пять 20-амперных реле, предназначенных для реализации блокировок, коммутации зажигания и других, в том числе и гальванически-развязанных цепей.

Для увеличения надежности нагруженных высокими токами соединений, в линейке Pandora LIGHT мы отказались от разъемных соединений, как наиболее подверженных отказам при длительной эксплуатации.
Иммобилайзер Pandect IS-590

Топовая модель иммобилайзера, исполненная в 3-х компонентном решении, с интеллектуальным режимом определения приближения/удаления владельца, с настраиваемым датчиком движения, двумя алгоритмами Anti-Hi-Jack, с фирменным алгоритмом "безусловной блокировки двигателя", с входом концевика водительской двери, статусными выходами в базовом блоке и радиоуправляемых реле. 

Скачать инструкции по монтажу и эксплуатации, документацию, софт

 

Иммобилайзер Pandect IS-471 Средство, предназначенное для предотвращения угона автомобиля путем попыток скрытого проникновения, а также для противодействия захвата транспортного средства с агрессивными действиями в отношении владельца. Частота 2,4 Ггц, диалоговый радиоканал, высокая скорость передачи, невозможность перехвата кодированной посылки в эфире, низкое энергопотребление, удобство в установке, совместимость со штатной проводкой современных автомобилей, возможность отключения противоразбойной функции Anti-Hi-Jack, уменьшенные габариты метки, поддержка работы с радиоуправляемыми реле Pandect IS-112, датчик движения на двухкоординатном цифровом акселерометре (не препятствует функционированию режимов дистанционного и автоматического запуска двигателя), встроенный базовый блок для управления замком капота, герметичный корпус базового блока, возможность монтажа в подкапотном пространстве.

Иммобилайзер Pandect IS-250 Средство, предназначенное для предотвращения угона автомобиля путем попыток скрытого проникновения, а также для противодействия захвата транспортного средства с агрессивными действиями в отношении владельца. Базовая модель иммобилайзеров Pandect, частота 2,4 Ггц, диалоговый радиоканал, высокая скорость передачи, невозможность перехвата кодированной посылки в эфире, низкое энергопотребление, удобство в установке, совместимость со штатной проводкой современных автомобилей.

Автомобильная сигнализация Gorgon G303 (архив) Отличия модели G303 от модели G301: более совершенным образом устроены алгоритмы опроса датчиков; усовершенствован алгоритм адаптивности встроенного датчика удара; новый брелок, который отличается эргономичностью, миниатюрным габаритом и хорошо узнаваемым дизайном.

Автомобильная сигнализация Gorgon G301 (архив) Система GORGON предназначена для оповещения о попытке проникновения посторонних лиц внутрь транспортного средства, или совершения какого-либо физического действия в отношении него. Также она имеет встроенные средства для блокировки пуска двигателя, предотвращая несанкционированное использование.

Автосигнализация Pandora RX-200 Pandora RX-200 является автомобильной сигнализацией высокого уровня охранных и сервисных свойств.

Система обладает всеми возможностями модели RX-150, практически всеми известными на рынке функциями и рядом уникальных для автосигнализаций свойств.

Отличие данной системы от Pandora RX-150 заключается в более сложном аппаратном и программном обеспечении.

Автосигнализация Pandora RX-175 Продолжение модельного ряда популярной системы RX-150 с новым малогабаритным и эргономичным брелоком с увеличенным до 2-х лет сроком работы от одной батареи.

Автосигнализация Pandora RX-155 Продолжение модельного ряда RX-150. В комплекте новый 4-х кнопочный брелок с литиевыми батареями. Укомплектована динамической сиреной мощностью 20Вт.

Автомобильная сигнализация Pandora RX-151 (архив) Pandora RX-151 позиционируется как автомобильная сигнализация среднего ценового уровня. Благодаря хорошим техническим и эксплуатационным характеристикам, доступной цене, эта противоугонная система быстро вошла в группу лучших отечественных сигнализаций среднего класса и уверенно конкурирует с однокласниками.

Автомобильная сигнализация Pandora RX-150 (архив) Pandora RX-150 позиционируется как автомобильная сигнализация среднего ценового уровня. Благодаря хорошим техническим и эксплуатационным характеристикам, доступной цене, эта противоугонная система быстро вошла в группу лучших отечественных сигнализаций среднего класса и уверенно конкурирует с однокласниками.

Автомобильная сигнализация Pandora RX-121 (архив) Pandora RX-121 - автосигнализация на базе RX-100 с 20Вт динамической сиреной. Изменены алгоритмы некоторых функций. Сигнализация Pandora RX-121 комплектуется 20Вт динамической сиреной.

Автомобильная сигнализация Pandora RX-117 (архив) Pandora RX-117 - сигнализация на базе RX-100 укомплектованная дополнительным брелоком модели R-302.

Автомобильная сигнализация Pandora RX-112 (архив) Pandora RX-112 - сигнализация на базе RX-100 со специальным доработками, позволяющими ускорить и упростить её монтаж на большинство отечественных автомобилей. Кроме низкой цены, по большинству параметров эта противоугонная система уверенно находится в верхней части среднего класса, а по некоторым показателям, например, надежности, защите радиоканала, дальности связи, используемым проводам и разъемам, - соответствует уровню дорогих систем. Автосигнализация Pandora RX-112 - современный продукт, в котором использованы передовые достижения микроэлектроники, отечественные инженерные и программные решения.

Автомобильная сигнализация Pandora RX-100 (архив) Комплектуется внешним двухуровневым датчиком удара, с широким диапазоном чувствительности. Датчик удобен для монтажа и регулировки. Система имеет 5 независимых зон охраны. Комплектуется двумя эргономичными трехкнопочными брелоками оригинального дизайна. Один полнофункциональный таймерный канал (максимальный ток до 0,5А) для управления различными сервисными устройствами автомобиля, роль второго таймерного канала может выполнять выход пейджера (максимальный ток до 3А). Проста и удобна в эксплуатации, не требует изменения установок "по умолчанию" для монтажа на большинство российских автомобилей. Выходные кабели разработаны таким образом, что в большинстве случаев не требуют дополнительных соединений, кроме подключения к проводке автомобиля. 256 комбинаций PIN-кода. Программируется до 3 трехкнопочных брелоков. Двухцветный светодиод без специального оранжевого свечения в режиме программирования. Имеет доступную стоимость, при высоких качественных показателях.

///

27 марта Техническая Конференция Pandora в Ярославле

27 марта Производство Pandora запускает новую высокоскоростную линию SMT-монтажа

23 марта Масштабное обновление Pandora DX-90BT

© 2005-2017 AlarmTrade. Все права защищены.
+7 (495) 981-34-78, 8-800-700-17-18
denero
Яндекс.Метрика countercounter
Офис: МО, 142784, Киевское шоссе, стр.1
бизнес-центр "Румянцево", блок "Б",7-й подъезд, 9-й этаж, оф.909 Б
Схема проезда