Масштабное обновление CAN-протоколов для Pandora и Pandect

Инженеры, занимающиеся разработкой систем Pandora, подготовили очередной пакет обновлений прошивок, увеличивающий возможности взаимодействия сигнализаций Pandora с современными автомобилями при подключении к цифровым шинам.

01 03, 2018

C 1 марта для систем Pandora и Pandect X доступно обновление с расширенной поддержкой протоколов цифровых шин, в которое включены новые автомобили, а также расширен функционал работы по цифровым шинам с актуальными моделями автомобилей, в том числе и при взаимодействии с функциями бесключевого обхода штатных иммобилайзеров.

Kia Stinger I (CK) с 16г.- н.в. код модели 3231
Geely Atlas (pts keyless) с 18г код модели 2914
BMW 6 (G32) код модели 5119
Chevrolet Camaro VI с 16г.- н.в. код модели 1324
Toyota bB II (QNC20) c 2005 по 2008 г. код модели 2143

2131 LEXUS ES300h, RX450h добавлен запуск от штатного брелока.
4219 Renault Koleos модифицирована процедура АЗ, исключающая появление ошибок.
4111 Chevrolet Tahoe добавлен слейв штатного автозапуска.
2511 SUBARU Forester III, Impreza III, Legacy IV, Outback III оптимизирован тахометр по CAN.
1219 Ford Transit добавлен пробег и уровень топлива по CAN (в %).
5119, 5117 5(G30), X3(G01), 7(G11/G12), 3(F34), 2(F22/F23), 1(F20/F21), 3(F30/F31), добавлена скорость по CAN для авто.
5117 BMW 3(F34), 2(F22/F23), 1(F20/F21), 3(F30/F31), оптимизирован контроль багажника для авто.
5114 BMW 5(F10/F11), 5(F07), 6(F06/F12/F13), 7(F01/F02/F04), X3(F25), X4(F26), адаптирован контроль уровня топлива по CAN (в %) для авто.
1131 Porsche Macan изменена команда после АЗ.
1128 VOLKSWAGEN Golf VII; AUDI A3 (8V), TT (8S), изменена команда после AЗ для авто.
1136 VOLKSWAGEN Passat B8 (MQB), Tiguan II (MQB);SKODA Superb III, изменена команда после АЗ для авто.
1132 Seat Leon добавлен уровень топлива по CAN (в литрах).
3224 Genesis II (DH), KIA Soul II (PS), KIA Cerato III (YD), откалиброваны значения тахометра для авто.
1617 RR Sport добавлены кнопки кодового иммобилайзера: кнопки круиз-контроля “RES”, “SET+”, “SET-“.
4318 Fiat Freemont добавлена команда по CAN: пункт “Разрешить команду перед АЗ” – снимает штатную охрану и закрывает ЦЗ.
1129 Skoda Octavia A7 оптимизирован слейв-режим, изменена команда по CAN – “Команда после автозапуска”, добавлено управление подогревом водительского сидения в пункт «Дополнительная функция CAN от кнопки F».
2411 Mazda CX9 оптимизирован слейв и статус ЦЗ.
2417 Mazda 3,6 d в пункт “Световая индикация по CAN” добавлена команда – тройное моргание аварийкой на приборной панели.
2113 Toyota LC200 10г. добавлено управление штатной охраной системой по CAN2.
2117 Toyota LC200 по CAN1: добавлен уровень топлива (в литрах), блокировка. По CAN2: слейв, управление штатной охранной системой, управление ЦЗ.
2135 Lexus LS600h IV restyling (XF40) 2013 г. добавлены: уровень топлива (в литрах), блокировка по CAN, оптимизирован статус капота.

В системах, Pandora DXL 4970, DXL 4950, DXL 4910*, DX-90 BT, DX-90 B, DX-91*, NAV-09 BT* и Pandect X-3110, X-3150, X-3190*, X-1900BT, X-1800BT добавлена очень интересная и полезная функция – отключение сирены в ночное время. Данная функция, настроенная на системах с GSM-модемом, позволяет отключать звуковые тревожные сигналы сирены в ночное время – при включении данной функции, в случае срабатывания тревоги, оповещение будет идти по каналу GSM и на брелок двухсторонней связи. Временной период, при котором будет отключена сирена, настраивается с помощью программы Pandora AlarmStudio.

Кроме того, в этих моделях:

добавлена поддержка модулей DI-04, BT-01 (необходимо обновить прошивку BT-модема до версии 2.07).
оптимизирован алгоритм запуска от штатного брелока.
добавлено включение активной охраны с приложения.
добавлена возможность с приложения по BT управлять ЦЗ при включенном зажигании.
оптимизирован алгоритм работы GSM-модема Х-31х0.
в настройках таймерных каналов события “при появлении метки”, “при пропадании метки” работает в соответствии с настройками 1.8.5 – “Уровень RSSI метки”, 1.8.6 -“Гистерезис метки”.
в блоке таймерных каналов для импульсного управления, если выбрана общая длительность импульсного сигнала 3600 сек., то импульсный сигнал подается постоянно, до события отключения.
оптимизирована работа датчиков удара/наклона