Для включения реле используется динамический код с блочным алгоритмом шифрования, использующий 64 битный ключ. Передача кода осуществляется с использованием технологии 1-WIRE – код передается по тому же проводу, что и питание. При таком управлении, включение реле возможно только при получении правильной посылки динамического кода, простое замыкание провода на “плюс” или “массу” не даст никаких результатов.

Каждое кодовое реле имеет уникальный номер и откликается только на него, благодаря чему может работать с другими параллельно на одном проводе, при этом все они включаются раздельно. Это значительно упрощает процесс монтажа и позволяет с помощью кодовых реле организовать не только блокировку, но и другие сервисные функции по одному проводу. Всего на один провод можно подключить до 5 реле.

Передача кода по управляющему проводу, в отличие от “беспроводных” реле исключает возможные конфликты со штатной электроникой автомобиля, делая возможной установку на самые современные, напичканные электроникой автомобили.

Подбор и сканирование динамического кода реле практически невозможны, а при умелой установке, на поиски реле по проводу может уйти немало часов. Угонщику придется разматывать множество штатных жгутов двигательного отсека, приборной панели, салона и багажника, рискуя их повредить и снимая множественный пластиковый обвес.

Реле может программироваться в базовый блок автосигнализации многократно, для этого служит отдельный провод. Рекордно малые габариты 60х16,5х18 мм дают возможность надежно его замаскировать в штатный жгут проводки автомобиля. Влагозащищенное исполнение позволяет выполнить монтаж реле вне салона машины. Реле обладает высокой надежностью, в том числе в электромеханической части, позволяет реально произвести 100 тыс. коммутаций при прохождении тока 30А.

BM-103 реле полностью защищено от переполюсовки по всем выходам. Реле герметично, степень защиты соответствует IP 52 по ГОСТ 14254-96, что означает, как минимум, устройство пыле- и влагозащищено. Установка реле ВМ-103 позволяет максимально повысить стойкость к дезактивации противоугонной системы автомобиля.

Pandora BM-103 больше не производится и находится в архиве

Инструкции, прошивки и руководства для Pandora BM-103

  • руководство по эксплуатации Кодового реле BM-103d (для Pandora), *.pdf, 0.4 Mb

Появились вопросы? Не знаете как подключить ту или иную функцию? Команды, руководства по программированию и настройке, схемы и сервисные меню — вся техническая документация в одном месте! Также вы всегда можете позвонить или написать в Техническую поддержку и получить бесплатную консультацию.

Понравился продукт? Расскажите друзьям!