Инженеры компании Pandora продолжают работу по расширению модельного ряда автомобилей, в которых реализован бесключевой обход встроенных иммобилайзеров.
На сегодняшний день закончены испытания очередного пакета расширения, в котором добавлена поддержка алгоритмов бесключевого обхода штатного иммобилайзера и запуска двигателя автомобилей Toyota/Lexus по шинам CAN и RX/TX.
С обновлением прошивок базовых блоков телеметрических систем Pandora 3910/3930/3940/3945/3950/3970/3970Pro/5000New/5000Pro, а также микросигнализаций Pandect X-1700, Pandect X-2000/2010/2050/3000/3010/3050, появится поддержка бесключевого обходчика силами систем на следующих автомобилях Toyota/Lexus, оснащенных кнопкой Start&Stop:
Toyota
LAND CRUISER PRADO 2009-2016
IQ 2008-2011
4RUNNER 2010-2014
SIENNA 2011-2014
PRIUS 2009-2014
VENZA 2009-2015
MARK X 2009-2014
WISH 2010-2014
Lexus
CT200h 2011-2014
GX460 2010-2016
RX 2009-2015
RX450h 2009-2015
Стоит отметить, что часть из вышеперечисленных автомобилей была уже включена в поддержку бесключевого обхода иммобилайзеров Pandora, используя технологию immo/immi и подключения к аналоговым цепям автозапуска. Именно по такой технологии это работает на автомобилях Lexus RX прошлого поколения (не гибридных), Toyota Prado 150/ Lexus GX 460 (выпуска до середины 2015) и т.д.
Теперь новые автомобили и автомобили с гибридными двигателями, на которых обход иммобилайзера и автозапуск возможен только по технологии CAN и RX/TX, уже поддерживаются Пандорой и максимально-возможный функционал, включая безопасный и простой в реализации автозапуск, возможен и без приобретения дорогостоящих отдельных модулей иностранного производства.
А в том, что автозапуск простой в реализации, сомневаться не приходится – помимо подключения стандартных проводов «питатние + CAN», требуется подключить всего 3 провода – RX/TX и SLP! При этом двигатель запускается в штатном режиме, штатная охранная система остается активной и сохраняется блокировка руля. Именно при такой реализации штатный кейлесс остается полностью работоспособным на весь период автозапуска, а значит нет необходимости прибегать к дополнительным ухищрениям для того, чтобы снять с охраны заведенный автомобиль если установлена сигнализация без дополнительных радиоканальных брелоков.
Благодаря полностью работающему во время автозапуска штатному радиоканалу, завести или заглушить двигатель можно и с заводского брелка автомобиля – последовательными 3-х кратными нажатиями на кнопку постановки на охрану. При этом возможна и организация функции турботаймера, что актуально для автомобилей с дизельными двигателями.
Мы продолжаем работу по созданию алгоритмов обхода штатных иммобилайзеров, расширяя количество поддерживаемых популярных в России автомобилей и расширение поддержки автомобилей Toyota/Lexus для нас – очередной этап, за которым идет следующий.
Эта работа – часть нашей стратегии по наделению базовых блоков наших автосигнализаций возможностями, позволяющими реализовать все мыслимые удобства и функции в микроконтроллер базового блока, облегчая монтаж, повышая безопасность и снижая риск повреждения штатной проводки автомобилей. Уже в ближайшие часы прошивки для систем Pandora 3910/3930/3940/3945/3950/3970/5000New и Pandect X-1700/3000/3010 будут доступны на нашем сайте, а до конца недели – для остальных систем.
Тем временем мы продолжаем работу по созданию алгоритмов обхода штатных иммобилайзеров, расширяя количество поддерживаемых популярных в России автомобилей и в скором времени порадуем вас новыми победами. Следите за новостями на нашем сайте!
Необходимая информация и примеры монтажа описаны в картах установки, размещенных на нашем файлсервере.
Список поддерживаемых автомобилей:
SUZUKI (NEW)
- Suzuki Grand Vitara (до 2014) (NEW)
- Suzuki Swift (до 2014) (NEW)
- Suzuki SX4 (до 2014) (NEW)
Смотреть полный список поддерживаемых автомобилей.
