В модельном ряду зарядных DC-станций Pandora появилась очередная яркая новинка для городской электрозарядной инфраструктуры.
Первый образец Pandora City 40 мы впервые представили в рамках самой яркой и масштабной экспозиции, посвященной станциям зарядки электромобилей собственной разработки и производства, на выставке «Renwex 2025», вызвав большой интерес профессионального сообщества.
Pandora City 40 — новая станция быстрой зарядки (DC), мощностью до 40 кВт, разработана специально для условий ограниченных ресурсов электроснабжения и ориентирована на массовую установку в городской среде. Новинка обеспечивает баланс между производительностью, габаритами и требованиями к энергопитанию, что делает ее оптимальным решением для городских парковок, небольших ТЦ, офисных центров и других коммерческих объектов.
Одним из основных вызовов городской зарядной инфраструктуры является ограниченный ресурс подключаемой мощности. Подвод 80–150 кВт к каждому зарядному месту практически невозможен без серьёзной реконструкции сетей. Наша новинка Pandora City 40 благодаря умеренной мощности 40 кВт решает эту проблему, позволяя разместить сразу нескольких станций без необходимости масштабной модернизации подстанций. При этом она в несколько раз быстрее зарядит электромобиль, чем обычные AC-станции (7–11 кВт.)
Ключевой особенностью станции является поддержка интеллектуальной последовательной зарядки электромобилей и подзаряжаемых гибридов с двух портов поочерёдно. Как только первая машина будет заряжена, причем до оптимальных 80%, станция автоматически переключается на вторую, без участия пользователя. Зарядив и вторую машину до 80%, переключится обратно на первую, дополнив заряд до 100%, а затем зарядит и вторую машину до «полного». Таким образом наиболее эффективно и быстро восполняется заряд тяговых батарей. Это решение значительно повышает оборачиваемость зарядного места при тех же капитальных затратах, что особенно важно в условиях ограниченного количества парковочных мест и подключённой мощности.
Более того, на аппаратном уровне станция получила серьезную модернизацию и построена на новой архитектуре интеллектуального контроллера с полной поддержкой двух портов GB/T одновременно – как ответ на рост китайского автопарка с разъёмами GB/T в России. Станция может поставляться в различных комбинациях коннекторов: Tesla (NACS), CCS2 Combo, GB/T, CHAdeMO, ChaoJi. Наиболее популярны два GB/T, или сочетание GB/T и CCS2Combo.
Станция City 40 создана в традиционном для Pandora современном дизайне в компактном корпусе из нержавеющей стали с порошковой окраской, что гарантирует 10-летнюю эксплуатацию без риска коррозии. Боковые стенки выполнены из алюминиевого профиля, внутри которого реализована система рециркуляции воздуха, где шум гасится за счёт многократных отражений. Это решение успешно реализовано нами в линейках мощных станций зарядки Pandora Aero и Pro Charge v.4, что позволило добиться значительного снижения уровня шума (менее 60 дБ ) – критически важного параметра для эксплуатации вблизи жилых домов и в ночное время.
На фронтальной панели без механических кнопок, выполненной из закалённого стекла, размещён большой 15” информативный дисплей, предназначенный как для отображения текущего статуса процесса зарядки, так и информации в режиме ожидания. Поддерживаются управление через мобильное приложение, авторизация через RFID и NFC, работа по протоколу OCPP 1.6 (2.0), что позволяет интегрировать станцию в любую коммерческую систему операторов ЭЗС.
Мы уверены, что предлагаемые нами решения логичны, технически грамотны и практически реализуемы в текущих реалиях российских городов. Станция Pandora City 40 – одна из самых эстетичных, функциональных и технологичных среди зарядных станций своего класса, полностью адаптированная под российские условия, включая климат, особенности электроснабжения и типовые сценарии городской эксплуатации. При этом ценовой профиль новинки выглядит весьма привлекательно.
Серийное производство этой станции уже начато, а расчетная производительность уже сейчас составляет десятки станций в неделю.
